Descriptif de l'objet
Bleu ski. Lorsque le développement du projet R40, comme on appelait en interne la Rover 75, commença sérieusement à Longbridge, l'ambiance était optimiste car, à la surprise du partenaire de la coentreprise Honda, BMW avait racheté l'entreprise en février 1994. Ils injectèrent les fonds de développement dans le projet. les affaires manquaient jusqu’ici. La voiture résultante a été lancée au Salon automobile de Birmingham le 20 octobre 1998 et a été saluée pour son design extérieur élégant par le styliste Richard Woolley et son ambiance intérieure très britannique. La production a commencé à Cowley, dans l'Oxfordshire, mais lorsque BMW a vendu l'entreprise en mai 2000, elle a été transférée à Longbridge. Les 75 sont restés en production jusqu'en 2005, date à laquelle 211 175 exemplaires avaient été produits. Le modèle Rover 75 V6 automatique de 2,5 litres a été vendu neuf par les concessionnaires MG-Rover Vantage-Preston et a été immatriculé pour la première fois en juillet 2005, trois mois seulement après la mise sous administration de la société basée à Longbridge. Il est doté de pare-chocs, d'une calandre et d'un nez à lumière unique révisés ultérieurement, lancés en 2004, qui ont donné au 75 un look plus moderne, bien qu'il ait intelligemment utilisé les mêmes bases de lampe avec une nouvelle lentille unique sur le dessus. Depuis novembre 2022, elle appartient à Tim Hubbard, passionné de Rover 75 basé dans le Grand Manchester, qui l'a achetée parce qu'elle affichait un véritable 87 000 miles et qu'elle était en très bon état général. La 75 et sa cousine ZT portant le badge MG ont désormais acquis une forte popularité dans le monde des voitures classiques et les valeurs augmentent. Plaque d'immatriculation : PN05 SDU Édition limitée à 900 pièces. (avec certificat)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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