Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
3995795
Catégorie
Divers
Titre
Herstel Rijn- en Binnenvloot (1941) - 06 - 50ct
Fabricant / éditeur
Sous-collection
Numéro dans la collection
06
Année
1941
Dimensions
Pays / territoire
Langue
Type
Nombre de pages
Personne
Dessinateur
Matière
Couleur
Part
Détails

L'occupant avait constaté ce qui suit sur tous les dommages résultant d'actes de guerre et de saisies: - Articles 2 et 3 du règlement n ° 3/1940 du commissaire du Reich pour le territoire néerlandais occupé et article 6 du décret de restauration de la flotte du Rhin et de la navigation intérieure 2 (décret du 12 septembre 1941, document 38, N ° 178) traiter les dommages causés à la flotte de navigation intérieure pendant la actes de guerre. Le gouvernement allemand est responsable de cela aujourd'hui pour payer le préjudice subi à «l'État néerlandais». 1 - L'article 1 du Journal officiel néerlandais du 17 septembre 1941 dispose que la personne ayant droit à une inscription dans le «Ledger for the Rhine and Inner Fleet» (registre foncier des navires) recevra une contribution financière de l'État néerlandais pour chaque navire enregistré. 10 cents la tonne pour les 300 premières tonnes et 4 cents la tonne et par semaine pour le tonnage avancé supérieur à 300 tonnes. Les paiements d'intérêts ont également été déterminés. - L' article 2 stipule que pour la couverture partielle pour l'octroi de concessions financières à partir du 1er Octobre 1941 à l'Etat des Pays - Bas, une contribution de 20 cents par tonne par an doit être réglée à l' avance en versements trimestriels en achetant les joints Reich appropriés. The Recovery Rhin - Timbres de la flotte intérieure. Cela concerne les navires d'une capacité de chargement de plus de 100 tonnes, quel que soit le pays d'appartenance, lorsque ces navires sont utilisés pour transporter des marchandises à l'intérieur des frontières des Pays-Bas, pour l'entreposage ou le transport sur les voies navigables intérieures, quelle que soit leur destination. Il y a 16 dénominations au total: FL 0,05, 0,10, 0,20, 0,30, 0,50 cents, fl 1,00, 2,00, 3,00, 4,00, 5,00, 10,00, 20,00, 30,00, 50,00 et 100,00 florins. Ces timbres ont été vendus par l'intermédiaire des Commissariats d'affrètement, du Bureau central pour le Rhin et la navigation intérieure ou au Centre privé néerlandais de navigation sur le Rhin et ont été apposés sur le relevé numéroté émis par les organisations. Les navires étrangers, en dehors de ces organisations, devaient apposer leurs sceaux sur le certificat de jauge ou le document principal (autre document officiel en vigueur). Ces timbres «contribution» ont été provisoirement supprimés en septembre 1944 (pour la zone libérée) et en 1947 définitivement.

Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais

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