Descriptif de l'objet
Le noir La plaque signalétique du Mexique a survécu dans la gamme Escort MkII, mais la voiture a perdu le moteur OHV à flux croisés 1600 qui avait été si crucial pour assurer la victoire lors du rallye de la Coupe du monde Londres-Mexique de 1970 et qui a été une partie si importante du caractère de la voiture de route hommage « Mexique » qui a suivi. . Au lieu de cela, le Mk2 utilisait une version 1600cc du moteur SACT du RS2000. C'était seulement 2 secondes plus lent à 60 mph que le RS2000 mais à 2978 £, 541 £ moins cher. Le Mexique était l'escorte Mk2 RS d'entrée de gamme, mais il est maintenant parmi les plus rares car il ne reste qu'environ 10% des 2 290 produits à Saarlouis, en Allemagne de l'Ouest. Kenteken : SLW 110R Édition limitée 1.500 pièces. (certificat rencontré)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
Cliquez ici pour le texte original