Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
9363623
Catégorie
Aviation
Titre
JASDF - F-104J Starfighter, 46-8587, 202nd sqn, Nyutabaru AB, Japan, "TAC Meet 1980"
Compagnie aérienne
Type d'avion
Fabricant / marque de l'objet
Matière
Numéro
HA1063
Année
Collection
Pays
Japan
Dimensions
Particularités

La JASDF (Japan Air Self Defense Force) a été formée en 1954 avec le F-86F. En 1959 le F-104J fut choisi comme avion de remplacement et à la fin de la fabrication en décembre 1967 le Japon en avait reçu 210. Ces appareils équipaient sept escadrons (Hikotai) du 207th Sq. 83rd Air Group affecté à la Southwestern Air Defence Force, Naha Airbase, Okinawa. En mars 1986, le 207th, surnommé "F-104 Brothers", fut le dernier à retirer les Starfighters pour le F-15J. Au fil des ans, 15% des F-104 ont été perdus dans des accidents. Mitsubishi a construit le F-104J c/n 683B-3087, le modèle 683-07-14 a reçu le numéro de série JASDF 26-8587 et a été livré le 30 avril 1964 au 201st Hikotai En 1970, il a été transféré au 202nd Hikotai (Squadron) / 5ème Kokudan (Escadre). En novembre 1980 et 1981, le 46-8587 (587) a représenté l'escadron à la réunion de l'ACM, similaire au NATO Tiger Meet. En 1982, les 202e et 204e escadrons du 5e Kokudan se partagent l'avion. En 1982, le 202e escadron a commencé à se convertir au F-15, donc en décembre, le 587 a été retiré du service et finalement mis au rebut. Spécifications (F-104J) premières variantes Moteur : 1 turboréacteur à postcombustion GE J79-GE-11A de poussée de 15 600 lb. Poids : Vide 13 900 livres, Max Takeoff 29 303 livres. Envergure : 21 pieds 9 pouces. Longueur : 54 pieds 8 pouces. Hauteur : 13 pieds. 5 pouces. Performance : Vitesse maximale à 50 000 pieds – 1 145 mph (Mach 2,2). Plafond de service : 50 000 pieds. Taux de montée : 48 000 pieds/min. Portée : 1 080 milles. Armement : 1 canon de 20 mm à six canons uniquement sur les versions ultérieures, les premières versions étaient sans celui-ci remplacé par un réservoir de carburant. Deux missiles air-air Sidewinder montés en bout d'aile. Deux missiles Sidewinder air-air montés sur rack sur la ligne médiane avant du ventre. Dispositions pour les réservoirs de carburant montés sur le bout des ailes et les réservoirs de carburant en option sous les ailes.

Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais

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