Descriptif de l'objet
Rouge Course Le Ford Transit offre une polyvalence inégalée depuis son lancement en 1965 et le Transit Trail 2020 a encore accru les capacités du véhicule. Conçu pour les utilisateurs qui ont besoin de pouvoir travailler dans des conditions où la traction est limitée, comme les chantiers de construction ou les zones rurales, il était proposé en deux spécifications. Le Trail à traction avant était équipé d'un différentiel à glissement limité mécanique (mLSD), développé en partenariat avec les spécialistes renommés de la transmission Quaife, qui dirigeait automatiquement le couple vers la roue offrant la meilleure adhérence. Pour ceux qui avaient besoin d'un véhicule tout-terrain performant, le modèle 4x4 offrait une transmission intégrale intelligente avec une répartition dynamique du couple entre les quatre roues pour maximiser la traction. Le fourgon à empattement court modélisé était utilisé par Ford pour des opérations de relations publiques, mais le Trail était également disponible dans de nombreux styles de carrosserie, notamment le Kombi, le fourgon double cabine ou les châssis à cabine simple et double. Tous les Trail se distinguaient visuellement par une grande calandre FORD noir mat, des habillages latéraux noirs, des jantes alliage 16 pouces exclusives et des badges Trail sur les portes avant. L'intérieur était équipé de sièges en cuir résistants et faciles à nettoyer, d'un modem embarqué FordPass Connect avec point d'accès Wi-Fi pour dix appareils et d'un pare-brise chauffant Quickclear, qui éliminait le givre et la buée en quelques secondes, même lorsque le moteur venait juste d'être démarré. La gamme Trail était une proposition unique pour ceux qui recherchaient un véhicule tout-terrain doté d'une capacité de charge et d'une connectivité impressionnantes. Immatriculation : 808 MOI Limited avec certificat.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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