Descriptif de l'objet
Vert signal La Mk2 Escort RS2000 a été introduite en janvier 1976, un an après le lancement de la gamme principale Mk2. Plus de 23 000 exemplaires ont été produits avant l'arrêt de la production à Saarlouis, en Allemagne, en 1980. C'était une quantité suffisamment importante pour qu'elle soit rentable en elle-même, mais elle a également saupoudré de poussière d'étoiles du sport automobile les plus humbles Escort avec lesquelles elle partageait l'espace d'exposition en rivalisant avec succès. dans les événements de sport automobile du Groupe 1 pour les voitures légèrement modifiées. La victoire d'Ari Vatanen et Peter Bryant lors du Texaco Tour of Britain en 1976 en est un exemple très médiatisé. Le modèle Mk2 RS2000 a été vendu pour la première fois par les concessionnaires Ford RS Hendy Lennox, à Southampton, et immatriculé pour la première fois le 20 septembre 1976. Le propriétaire actuel, Mickey Stewart, passionné basé dans le Kent, l'a acheté à un autre passionné Alan Sherwood en juin 2014. Il était complet. mais avait été démonté en une coque roulante pour une restauration qui était ensuite au point mort. Mickey a travaillé avec les spécialistes Escort Neil Bonds et Kelly Baverstock chez Panelcraft Concours Restoration, Kent, qui ont démonté la voiture, renouvelé presque tous les panneaux et effectué une restauration de qualité Concours avant de la repeindre dans sa couleur d'origine. Le moteur a été reconstruit selon les spécifications Ford Groupe 1, y compris les carburateurs jumeaux Weber 44 IDF, bien que la majeure partie du reste du véhicule ait été construite selon les spécifications standard. La voiture qui en résulte a reçu un grand succès dans le monde rapide de Ford et a remporté la prestigieuse RSOC Concours Gold Cup en 2017. Plaque d'immatriculation : LPX 393R Édition limitée à 1 200 pièces. (avec certificat)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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