Descriptif de l'objet
L'Escort RS2000 Mk2 fut lancée en janvier 1976, un an après le lancement de la gamme principale Mk2. Plus de 23 000 exemplaires furent produits avant l'arrêt de la production à Sarrelouis, en Allemagne, en 1980. Cette quantité était suffisante pour être rentable, mais elle apporta également une touche de sport automobile aux Escort plus modestes avec lesquelles elle partageait l'espace d'exposition, en participant avec succès à des épreuves de sport automobile de Groupe 1 pour voitures légèrement modifiées. La victoire d'Ari Vatanen et Peter Bryant au Texaco Tour of Britain de 1976 en est un exemple marquant. La RS2000 Mk2 modélisée a été initialement vendue par le concessionnaire Ford RS Hendy Lennox, à Southampton, et immatriculée pour la première fois le 20 septembre 1976. Son propriétaire actuel, Mickey Stewart, passionné du Kent, l'a achetée à son collègue Alan Sherwood en juin 2014. Elle était complète, mais avait été démontée pour servir de caisse roulante pour une restauration qui avait ensuite échoué. Mickey a collaboré avec les spécialistes de l'Escort, Neil Bonds et Kelly Baverstock, de Panelcraft Concours Restoration, dans le Kent. Ils ont démonté la voiture, renouvelé la quasi-totalité des panneaux et réalisé une restauration de qualité Concours avant de la repeindre dans sa couleur d'origine. Le moteur a été reconstruit selon les spécifications Ford Groupe 1, avec deux carburateurs Weber 44 IDF, bien que la majeure partie du reste du véhicule ait été construite selon les spécifications standard. La voiture ainsi obtenue a reçu un grand accueil dans le monde rapide de Ford et a remporté la prestigieuse RSOC Concours Gold Cup en 2017. Plaque d'immatriculation : LPX 393R Limited avec certificat.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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