Citroën ID 19 Break 

Citroën ID 19 Break - Image 1
Citroën ID 19 Break - Image 2
Citroën ID 19 Break - Image 3
Citroën ID 19 Break - Image 4
Citroën ID 19 Break - Image 5
Citroën ID 19 Break - Image 6
Citroën ID 19 Break - Image 7
Citroën ID 19 Break - Image 8
Citroën ID 19 Break - Image 9
Citroën ID 19 Break - Image 10
Citroën ID 19 Break - Image 11
Citroën ID 19 Break - Image 12
Citroën ID 19 Break - Image 1Citroën ID 19 Break - Image 2Citroën ID 19 Break - Image 3Citroën ID 19 Break - Image 4Citroën ID 19 Break - Image 5Citroën ID 19 Break - Image 6Citroën ID 19 Break - Image 7Citroën ID 19 Break - Image 8Citroën ID 19 Break - Image 9Citroën ID 19 Break - Image 10Citroën ID 19 Break - Image 11Citroën ID 19 Break - Image 12
Agrandissement
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 Break
Citroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 BreakCitroën ID 19 Break

Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
11345601
Catégorie
Voitures miniatures
Titre
Citroën ID 19 Break
Marque
Dinky Toys Éditions Atlas / DeAgostini
Fabricant
Mattel
Collection
Dinky Toys Atlas / DeAgostini - Réédition Editions Atlas
Numéro
0539 - 1
Marque automobile
Citroën
Modèle
ID
Finition
19, 5 portes break (5 portes break)
Type
Break
Échelle
1:43
Couleur
Crème, Doré
Année de production du modèle réduit de la voiture
2013
Tirage
Première année de production de la voiture d'origine
1955
Pays de production modèle de l'auto
China
Code-barres / EAN / UPC
2083066
Dimensions
115 x 41 x 35 mm
Particularités

Numéro Dinky : 539 Avec fenêtres, suspension et direction à doigt, toit crème et sellerie intérieure rouge, hayon et panneau ouvrants.

Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais

Cliquez ici pour le texte original