Descriptif de l'objet
Noir En 1922, Herbert Austin a annoncé sa voiture «Baby». C'était l'Austin Seven. Le modèle a subi quatre mises à jour avant la fin de la production de la première série en 1939. Vingt ans plus tard, en 1959, une autre petite voiture Austin a surpris le monde de l'automobile pour son ingéniosité, ses performances et son économie, se vendant un peu plus de 500 £, achat compris impôt. Cette fois, il a été baptisé Austin Se7en. C'était le concept révolutionnaire d'Alec Issigonis, concepteur en chef de la British Motor Corporation (BMC) qui avait été formé en 1952 par la fusion d'Austin Motor Company et du Nuffield Group, ce dernier comprenant les marques de Morris, MG, Wolsely et Riley. . Simultanément à l'annonce de l'Austin Se7en est venue une deuxième version de la voiture sous le nom de Morris Mini-Minor. Presque immédiatement, les deux versions ont acquis le nom populaire «Mini» et en 1969, le nom a été pris comme une marque pour la voiture à part entière, sans «Austin» et «Morris». Edition limitée à 5.000 (avec certificat)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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