Descriptif de l'objet
En 1922, Herbert Austin annonça sa « bébé ». Il s'agissait de l'Austin Seven. Le modèle connut quatre évolutions avant l'arrêt de la production de la première série en 1939. Vingt ans plus tard, en 1959, une autre petite Austin surprit le monde de l'automobile par son ingéniosité, ses performances et son économie, se vendant à un peu plus de 500 £, taxes comprises. Cette fois, elle fut baptisée Austin Se7en. Il s'agissait du concept révolutionnaire d'Alec Issigonis, designer en chef de la British Motor Corporation (BMC), née en 1952 de la fusion d'Austin Motor Company et du Nuffield Group, ce dernier regroupant les marques Morris, MG, Wolsely et Riley. Simultanément à l'annonce de l'Austin Se7en, une deuxième version de la voiture fut lancée sous le nom de Morris Mini-Minor. Presque immédiatement, les deux versions ont adopté le nom populaire de « Mini » et, en 1969, ce nom est devenu une marque à part entière, les mentions « Austin » et « Morris » ayant été supprimées. Édition limitée avec certificat.
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