Descriptif de l'objet
Giverny Green Rover a mené une étude de marché très visionnaire en 1964, prédisant que les breaks 4x4 deviendraient le segment à la croissance la plus rapide du marché automobile américain. En obtenant les droits sur un V8 3,5 litres en aluminium dont General Motors ne voulait plus, ils disposaient du moteur adapté à la forme du break qu'ils expérimentaient depuis quelques années. L'ingénieur en chef Spen King a conçu le premier véhicule au monde à la fois performant sur route et performant en tout-terrain. Le styliste David Bache a dessiné une forme si pure et si simple qu'elle a été exposée dans les musées d'art comme une sculpture moderne et, soudain, le 17 juin 1970, un nouveau type de voiture est né. Édition limitée avec certificat.
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