Descriptif de l'objet
Rallye gallois de 1976. Brian Culcheth et Johnstone Syer KDU 497N ont été la première voiture de rallye TR7 à être construite et ont été utilisées comme véhicule de développement pour le programme, dont le premier test a eu lieu le 4 mars 1976. Bien que la TR7 n'était pas encore disponible à l'achat avec le Moteur « Sprint » à 16 soupapes, ce groupe motopropulseur a été homologué dès le début et a été utilisé pendant près de deux ans avant l'apparition des voitures à moteur V8 en avril 1978. La troisième séance d'essais du programme de rallye TR7, organisée à Chobham, a également servi de publicité. opportunité, la presse étant transportée dans le KDU 497N. Cela signifie que la voiture est devenue une sorte de star médiatique, apparaissant sous des titres tels que « Fantastique » et « Stratos Beater ». Notre modèle représente les débuts en compétition du TR7 lors du rallye gallois de mai 1976, où le 497N était conduit par Brian Culcheth et piloté par Johnstone Sayer. Malheureusement, la voiture a abandonné au début du rallye en raison d'un joint de culasse grillé. Monté dans une boîte spéciale DriveTime Motorsport
Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais
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