Descriptif de l'objet
Dès son annonce en septembre 1962, il était évident que la MGB allait connaître un grand succès. Le style extrêmement attrayant, conçu à Abingdon par le dessinateur en chef de la carrosserie de MG, Don Hayter, était au goût du jour et couvrait la première structure monocoque de MG qui était, si possible, plus solide qu'elle ne devait l'être. On ne ressentait pas de secousses dans une MGB ! Elle fut produite pendant plus de dix-huit ans et 513 272 exemplaires furent fabriqués, ce qui en fit la voiture de sport la plus vendue au monde pendant de nombreuses années. Le moteur à poussoirs de 1 800 cm3 « Série B » ne produisait que 95 ch, permettant un temps de 0 à 60 de 12,2 secondes, ce n'était donc pas le véhicule le plus rapide au monde, mais il eut néanmoins une belle carrière en compétition. C'était un plaisir de la posséder car elle était magnifiquement équilibrée à conduire, fiable, confortable, économique, jolie et surtout amusante. Aujourd'hui, sa grande popularité signifie qu'elle est l'une des voitures classiques les plus faciles à entretenir au monde, car chaque composant peut encore être acheté neuf, y compris la carrosserie.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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