Descriptif de l'objet
Lancée en 1961, la TR4 conçue par Micholotti introduisit des caractéristiques civilisatrices telles que les vitres à remontage manuel dans la gamme TR, qui était auparavant davantage une voiture de sport traditionnelle. Au prix de 1 095 £, la TR4 se situait parfaitement entre ses deux principales rivales de l'ennemi juré BMC ; l'Austin Healey 3000 Mk2 de 132 ch mais chère à 1 168 £, et la belle, mais plus lente et moins chère MGA Mk2 de 86 ch à 963 £. En 1965, après que 40 253 exemplaires aient été construits, la TR4 reçut une refonte majeure du châssis et devint la TR4A. Cependant, le style de carrosserie resta presque inchangé jusqu'au lancement de la TR6 en 1968.
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