Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
3310997
Catégorie
Trains miniatures
Titre
Stoomloc PLM serie 241C
Pays
Numéro de catalogue
Sous catégorie
Type
Immatriculation
Époque
Échelle
Matériel
Année
Période disponible
Système de courant et rail
Dimensions
Particularités

Exemple : Dans les années 1920, les trains PLM (Paris-Lyon-Méditerranée) sont devenus trop lourds pour que les Pacific puissent s'arrêter sur la cale entre Laroche et Dijon. Une locomotive à quatre arbres de transmission est alors conçue, qui entre en service à partir de 1925. C'était la série 241A. Dans ces locomotives, l'avant des quatre arbres de transmission était entraîné. Cette construction avec une bielle très courte et inclinée limitait la vitesse à laquelle les locomotives pouvaient rouler : au-delà de 100 km/h elles se mettaient à beaucoup vibrer. Les séries suivantes, y compris la 241C, avaient le deuxième arbre d'entraînement entraîné par les cylindres extérieurs et le troisième arbre d'entraînement par le cylindre central.

Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais

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