Descriptif de l'objet
Modèle réel : Automotrice électrique en quatre parties des chemins de fer néerlandais (NS). Série EDL4, "Kopoper" en tant que train interurbain ICM-4 dans la version actuelle. 1 voiture d'extrémité mBDk, 2e classe, 1 voiture intermédiaire mB, 2e classe, 1 voiture intermédiaire A, 1re classe, 1 voiture d'extrémité sBFk, 2e classe. Modèle : Version quatre pièces. Châssis en voiture d'extrémité motorisée moulée sous pression. Avec décodeur numérique mfx, moteur à rainure oblique à 5 pôles avec volant d'inertie et générateur de sons. Cabines dans les deux voitures d'extrémité avec intérieur. 2 essieux moteurs dans un bogie. Pneus antidérapants. Alimentation du groupe moteur avant en fonction de la direction. Attelages courts spéciaux avec guide ciseaux. Éclairage intérieur intégré de série. Signal avant avec LED jaune clair réalistes. Eclairage intérieur avec LED blanc chaud. Intérieur adapté au type de véhicule respectif. Les feux avant, 2 feux de position rouges et l'éclairage intérieur en fonctionnement traditionnel, peuvent être commandés numériquement. Exécution détaillée du train de roulement et de la superstructure. Représentation de l'attelage "Scharffenberg" avec couvercle sur les voitures d'extrémité. Une connexion d'attelage supplémentaire "Scharffenberg" est incluse pour la double traction. Dans l'état standard, les voitures d'extrémité sont équipées de portes de transition fermées. Illustration des portes battantes décalées vers le côté sur une voiture d'extrémité de soufflet est possible avec des pièces jointes insérables. Au programme : 2020-2011. .
Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais
Cliquez ici pour le texte original