Descriptif de l'objet
L'histoire du Humber Pullman a commencé en 1930, lorsque la limousine à quatre portes avec carrosserie Thrupp & Mabberley a été introduite par la société britannique Humber en tant que successeur du Humber 20/65 ch. Entre 1948 et 1954, le Humber Pullman a été proposé avec une cloison centrale pour une utilisation avec chauffeur et la version Oxford porte cette particularité. Le roi George VI a commandé le MXO 143 et notre modèle porte tous les détails de l'original, avec un accent particulier sur l'intérieur. Le tableau de bord, le panneau de séparation intérieur et les panneaux de porte sont bruns. Les sièges sont gris et la tablette arrière est finie en noir, tout comme le dessus du tableau de bord. Étant donné un volant de couleur soleil contrastant, l'intérieur de la voiture est fini en gris clair. La carrosserie extérieure de la voiture est noire avec un masquage argent brillant et, conformément à l'original, les pneus ont reçu un traitement de paroi blanche. Un dernier détail complexe est le badge Humber fidèlement reproduit en rouge sur argent.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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