Descriptif de l'objet
British Leyland souhaitait promouvoir la Mini 1275GT et a encouragé Richard Longman, qui avait réduit ses engagements en sport automobile en tant que pilote après avoir démarré son entreprise de tuning en 1971, à revenir et à affronter l'Avenger 1300cc de Bernard Unett. Après des incursions prometteuses en 1977, Longman était de retour à plein temps en 1978 et a remporté la Classe A dans onze des douze courses pour remporter un titre convaincant. Il a construit une nouvelle 1275GT pour 1979, a remporté dix des douze courses et a de nouveau été couronné champion au classement général. Il s'agissait du cinquième titre BSCC de la Mini et s'est avéré être le dernier hourra du modèle ; une fin appropriée à sa glorieuse carrière de vingt ans en compétition. 1979 Tricentrol British Saloon Car Championship, vainqueur au classement général et en classe A, Richard Longman
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