Descriptif de l'objet
Le Y-5 1927 Talbot Van a rejoint la gamme en 1978 et est apparu dans pas lie que 10 livrées différentes, Il avait généralement des sièges en plastique noir et un châssis noir, La calandre et le cadre du pare-brise étaient chromés mais quelques versions avaient ces composants en or plastique plaqué. Lorsque la production a déménagé à Macao, la plaque de base «made in England» a été remplacée par «made in Macau». Il n'y avait aucune variation de coulée jusqu'au dernier numéro (de Lyle) et la ligne de séparation horizontale avait été retirée du côté de la carrosserie de la fourgonnette. Il a été remplacé par le bus Y5-5 Leyland Titan en 1989. La livrée 5 (1982) était "Chivers" qui avait un châssis vert foncé avec une carrosserie et un toit crème, elle pouvait avoir des roues à 12 rayons rouges ou rouges foncés et contrairement aux éditions précédentes, elle avait une calandre et un cadre de pare-brise plaqués or. Le logo "Chivers" était vert et il y avait des sièges en plastique noir.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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