Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
5840039
Catégorie
Voitures miniatures
Titre
BMW 325i Coupé
Marque
Fabricant
Collection
Numéro
VA13402A
Marque automobile
Modèle
Finition
Échelle
Couleur
Année de production du modèle réduit de la voiture
2015
Tirage
900
Première année de production de la voiture d'origine
1983
Pays de production modèle de l'auto
China
Code-barres / EAN / UPC
Dimensions
Particularités

(E30) Sport M-Tech 1, Gris Dauphin, conduite à droite (Royaume-Uni). La 325i modélisée a été immatriculée pour la première fois le 11 septembre 1987 dans le Nord-Est et est restée en circulation jusqu'en 2003, date à laquelle une panne de pompe à carburant a conduit à l'immobilisation de la voiture, non réparée et sans entretien. Cependant, elle a finalement été achetée par le propriétaire d'une casse locale, Andy Morton de « Andy's Autos », qui, remarquant sa rareté, l'a mise dans un conteneur où elle est restée pendant 10 ans. Un passionné, Carl Morgan, de Middlesbrough, lui a un jour mentionné par hasard qu'il recherchait une E30 325i Sport, ce qui a conduit à l'exhumation de la voiture. Il a acheté cet exemplaire en bon état et complet, mais très délabré, en 2012 et s'est lancé dans une restauration. Entre 1986 et 1990, seules 3 928 BMW 325i Sport ont été immatriculées au Royaume-Uni. Bien que ce modèle de niche coûteux ait dépassé les attentes de BMW en termes de ventes, il ne représentait qu'une faible proportion des 129 640 Série 3 vendues au Royaume-Uni durant cette période. À une époque où la 316i 2 portes, certes peu équipée, était vendue 10 750 £, la 325i Sport était vendue 19 945 £ sans les options courantes telles que le PAS, les vitres électriques et la climatisation. Cependant, bien que la Sport partage son glorieux moteur six cylindres en ligne M20 avec des modèles 325i moins performants, des acheteurs enthousiastes la commandaient car elle offrait une expérience de conduite beaucoup plus précise grâce à sa boîte manuelle Getrag à 5 rapports rapprochés, son différentiel à glissement limité, sa suspension sport, ses vitres teintées vertes et ses sièges sport. Le kit carrosserie M-Technic et les jantes alliage BBS à rayons croisés lui assuraient également une belle esthétique. Trois versions de ce modèle : VA13401A pour conduite à gauche (Royaume-Uni), VA13401B pour conduite à droite (Allemagne), VA13402C pour conduite à droite (Pays-Bas). Limitée avec certificat. Plaque d'immatriculation : E113 KUP.

Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais

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