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Moderne Eisenbahn 8
Descriptif de l'objet
Numéro LastDodo
6033417
Catégorie
Magazines et journaux
Titre
Moderne Eisenbahn 8
Magazine / journal
Numéro
8
Numéro complémentaire
Année d'édition
Nom du méta
Jour
Mois
03
Année
1964
Nombre de pages
44
Coloration
Recueil
Non
Éditeur
Pays de publication
Langue / dialecte
Tirage
Type de section
Objet de la section
Écrivain
Illustrateur
Photographe
ISSN
Code-barres / EAN / UPC
Annexe
Dimensions
22,0 x 28,5 cm
Particularités
2. Jahrgang 1963 - 1972 "Eisenbahn moderne" à partir de 1973 (Jahrgang 11) sous le nom de "Eisenbahn Magazin" Aus dem Inhalt: - Giganten unter Dampf - Ein Rückblick auf die letzten Jahre der Dampflokomotive aux États-Unis. - Abschied von der Reinheim-Reichelsheimer Eisenbahn. - Neu auf der Nürnberger Messe. - Typenskizze: Preußische Güterzuglokomotive G 9, Baureihe 55 2301 - 55 2433. - »Unicuppler« für Europas Bahnen - Umstellung sur le pouvoir automatique Kupplung lui-même bezahlt. - Kempten - Garmisch-Partenkirchen: Nebenbahn mit international Verkehr.
Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais
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2. Jahrgang
1963 - 1972 "Moderne Eisenbahn"
vanaf 1973 (Jahrgang 11) verder onder de naam "Eisenbahn Magazin"
Aus dem Inhalt:
- Giganten unter Dampf - Ein Rückblick auf die letzten Jahre der Dampflokomotive in den USA.
- Abschied von der Reinheim-Reichelsheimer Eisenbahn.
- Neu auf der Nürnberger Messe.
- Typenskizze: Preußische Güterzuglokomotive G 9, Baureihe 55 2301 - 55 2433.
- »Unicuppler« für Europas Bahnen - Umstellung auf automatische Kupplung macht sich bezahlt.
- Kempten - Garmisch-Partenkirchen: Nebenbahn mit internationalem Verkehr.