Descriptif de l'objet
Brun Sable Métallisé. La Quattro, immatriculée pour la première fois en août 1984, est l'un des quatorze exemplaires à conduite à droite de cette couleur et, exceptionnellement, était équipée d'une sellerie cuir fauve. Au cours de son exploitation au Royaume-Uni, elle a parcouru environ 210 000 km et a connu quinze propriétaires, mais chacun d'eux a bénéficié d'un entretien soigné et d'un historique d'entretien complet. Les propriétaires de Quattro sont généralement des passionnés qui prennent soin de leur voiture. Le dernier propriétaire britannique, Gary West, un ingénieur spécialisé dans la restauration de véhicules du Haynes International Museum de Sparkford, dans le Somerset, l'a achetée à un concessionnaire de voitures anciennes de Bristol. Après son passage, en raison de sa couleur inhabituelle et attrayante, elle a été acquise par un collectionneur privé en Malaisie. Le premier propriétaire a roulé sur un obstacle alors que la voiture était relativement neuve et a arraché une conduite d'huile, endommageant le moteur, qui a été reconstruit par Audi Sport. Français Comme tous les quattros du marché britannique de l'année modèle 1984, cette voiture présentait une spécification révisée qui comprenait des freins antiblocage, des roues et des pneus plus larges, un affichage numérique du tableau de bord et des rapports de vitesse révisés ainsi que les blocages de différentiel à dépression, une suspension révisée et des phares Cibie monobloc qui avaient été introduits en 1983. La Quattro est entrée en production limitée en 1980, mais Audi a continué à développer la voiture après que son succès en rallye l'a transformée en une icône mondiale et un constructeur de marque pour l'entreprise, produisant des mises à jour mécaniques et de style régulières jusqu'à l'arrêt de la production en 1990 après 11 452 exemplaires fabriqués. Plaque d'immatriculation : 8802 WNG Limited avec certificat.
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