Descriptif de l'objet
La Ford Focus a été un succès commercial depuis son lancement en 1998 en tant que remplaçante sensationnelle de la gamme Escort de longue date. La Focus de troisième génération, nom de code C346 lors de son développement, a été annoncée en décembre 2010 et est restée en production en Europe jusqu'en 2018. Elle différait des modèles précédents en n'étant pas proposée en version hayon 3 portes, mais cela n'a pas empêché Ford de proposer une version orientée performances de la 5 portes, la ST, qui a été mise en vente au Royaume-Uni à l'été 2012. Elle était équipée d'un moteur EcoBoost 4 cylindres 2 litres turbocompressé de 247 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, ce qui donnait à la voiture un temps impressionnant de 0 à 60 mph de 6,2 secondes. La Focus ST modélisée est une voiture de finition ST-2, ce qui signifie qu'elle est dotée de sièges avant Recaro de couleur assortie à une garniture en cuir partiel. Elle appartient à James Bennett, un passionné de Ford basé dans le Devon, qui l'a achetée en décembre 2018 au concessionnaire Ford qui l'avait fournie neuve, Bristol Street Motors, Birmingham. Elle avait alors six mois et n'avait parcouru que 6 000 milles. Bien qu'elle ait l'air standard, le premier propriétaire avait installé une mise à niveau souhaitable Mountune MP275 qui consistait en un calibrage moteur révisé, un refroidisseur intermédiaire en alliage de grande capacité et un filtre à air à double entrée à haut débit. Cela a donné 25 ch supplémentaires, une bande de puissance plus large et un temps de 0 à 60 amélioré de 5,7 secondes. James est un membre enthousiaste du groupe de médias sociaux, Tangerine Scream ST Owners Club. Plaque d'immatriculation : BW67 HXU Édition limitée avec certificat
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