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Kres catalogue de trains miniatures / chemins de fer miniatures

6 articles

En 1996, la société KRES a été fondée. Elle fournit de l'électronique pour l'industrie du transport et de l'aviation et, depuis 2000, également pour les fabricants de trains miniatures. En 2005 est venu leur premier produit ferroviaire modèle pour TT.  En savoir plus

Kres

En 1996, Uwe Köstel et Matthias Rasch ont fondé leur société Köstel & Rasch Elektronik + Servive GmbH, KRES en abrégé, à Frauenreuther (Saxe). Cette société développe et produit des logiciels et de l'électronique pour l'industrie du transport et de l'aviation.
Depuis 2000, l'électronique est également fournie aux fabricants de modélisme ferroviaire. Le FlexDecoder était déjà sur le marché sous son propre nom (un décodeur dans la locomotive avec des décodeurs correspondants dans les wagons). C'est ainsi qu'est née l'idée d'entrer dans le monde du modélisme ferroviaire. Le premier produit est arrivé sur le marché en 2005 : un autorail diesel pour voie TT. Un modèle H0 a suivi en 2013 et un modèle N en 2015. Les modèles KRES se distinguent par le fait que le moteur n'est pas visiblement installé. En plus des automotrices diesel en H0, TT et N, un coffret de voitures particulières articulées à deux niveaux TT sera également livré.

En 1996, à Frauenreuther (Saxe), Matthias Rasch et Uwe Köstel ont créé leur entreprise Köstel & Rasch Elektronik + Service GmbH, en abrégé KRES. Cette entreprise développe et produit des logiciels et de l'électronique pour les industries du transport et de l'aviation.
Depuis 2000, ils fournissent également de l'électronique aux fabricants de trains miniatures. Sous leur propre nom, le FlexDecoder était déjà commercialisé (un décodeur dans la loco et des décodeurs supplémentaires dans les voitures). De cette façon, l'idée est née d'entrer eux-mêmes dans le monde du modélisme ferroviaire. En 2005, leur premier produit est sorti : un autorail diesel pour voie TT. En 2013 un modèle H0 a suivi et en 2015 un modèle N. Les modèles KRES ont une caractéristique frappante qui est d'avoir un moteur invisible. Outre les automotrices diesel en H0, TT et N, ils produisent également un ensemble articulé de voitures de voyageurs à double stock TT.

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In 1996 richtten Uwe Köstel en Matthias Rasch in Frauenreuther (Saksen) hun firma Köstel & Rasch Elektronik + Servive GmbH op, kortweg KRES. Deze firma ontwikkelt en produceert software en elektronica voor de transport- en luchtvaartindustrie.

Sinds 2000 wordt ook elektronica aan modelspoorfabrikanten geleverd. Onder eigen naam kwam al de FlexDecoder op de markt (een decoder in de loc met bijpassende decoders in wagens). Zo is het idee ontstaan zelf in de modelspoorwereld te stappen. Het eerste product kwam in 2005 op de markt: een dieselmotorwagen voor TT-spoor. In 2013 volgde een H0 model en in 2015 een N model. De KRES modellen vallen op doordat de motor niet zichtbaar is ingebouwd. Behalve dieseltreinstellen in H0, TT en N wordt ook een TT dubbeldeks geleed personenwagenstel geleverd.

In 1996 in Frauenreuther (Saxonia) Matthias Rasch and Uwe Köstel established their firm Köstel & Rasch Elektronik + Service GmbH, for short KRES. This firm developes and produces software and electronics for transport and aviation industries.

Since 2000 they supply also electronics to model railway manufacturers. Under their own name the FlexDecoder was already marketed (a decoder in the loco and add-on decoders in coaches). In this way the idea was born to enter the model railway world themselves. In 2005 their first product was released: a diesel railcar for TT-gauge. In 2013 an H0 model followed and in 2015 an N model. KRES models have a striking feature namely having an invisible motor. Besides diesel railcars in H0, TT and N, they also produce a TT double stock articulated set of passenger coaches.


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Date d'entrée:29 avril 2017 12h19par:rapido
Mis à jour:29 avril 2017 12h19par:rapido

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