Descriptif de l'objet
En termes d'ingénierie, la gamme 1800 de 1964 était en fait une version plus grande du concept Issigonis qui avait eu tant de succès lorsqu'il était utilisé dans des voitures plus petites telles que la Mini ou la 1100. Le 1800 a été conçu pour remplacer la gamme Farina, Cambridge/Oxford. La Morris 1800 a été lancée pour la première fois en 1964 et la MkII est apparue pour la première fois en 1969. C'était la plus grande de la gamme de voitures à traction avant révolutionnaire et high-tech inspirée d'Alec Issigonis et partageait son moteur avec la MGB et avait une cabine incroyablement spacieuse. La même voiture portait également le badge d'Austin et de Wolseley. Édition non limitée
Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais
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