Descriptif de l'objet
Brochure couleur avec données techniques et images de tous les types de T1 disponibles : "Pick-up", "Van", "Kombi" et "Statiocar" (van). L'année d'émission est une estimation. Wikipédia: Transporter est le nom d'une fourgonnette du constructeur automobile allemand Volkswagen, connue en interne sous le nom de Typ 2 (la Volkswagen Beetle s'appelait en interne Typ 1). Depuis 1990, avec l'arrivée de la variante T4, Transporter est également enregistré en tant que nom. Divers surnoms ont été utilisés pour les différents modèles au fil des ans, le VW-Bus étant le plus couramment utilisé. Cinq variantes sont désormais commercialisées sous le nom de Typ 2, du T1 au T5. Le type 2 n'est donc, contrairement aux idées reçues, pas synonyme de bus T2. Le Typ 2 est le deuxième modèle produit par Volkswagen d'après-guerre ; auparavant, la société ne fabriquait que la Volkswagen Beetle. La production a commencé en 1950. Le modèle peut être considéré comme le précurseur des fourgonnettes pour le transport de passagers et de marchandises. Dans les années 1960 et 1970, le Typ 2 est devenu un fourgon hippie populaire, principalement parce qu'il offrait beaucoup d'espace pour les personnes et les denrées alimentaires. Histoire : L'idée de la Typ 2 vient de l'importateur néerlandais de Volkswagen Ben Pon.[1] Lorsqu'il a visité l'usine Volkswagen de Wolfsburg le 23 avril 1947, il a vu une voiture de transport sur une plaque de sol Volkswagen Beetle, qui était utilisée pour le transport interne. Il a esquissé une camionnette avec cette Plattenwagen comme point de départ. En 1948, Heinrich Nordhoff a décidé que Volkswagen développerait le croquis. Il est vite devenu évident que le soubassement de la Beetle était trop faible pour supporter une fourgonnette entièrement chargée. A sa place est venu un châssis d'échelle avec un corps autoportant. Le résultat a été testé dans la soufflerie de l'Université technique de Brunswick. Lorsque la résistance de l'air s'est avérée assez élevée, l'université a proposé une forme arrondie. Cela a rendu la résistance à l'air inférieure à celle de la Beetle. La production en série du nouveau modèle a commencé le 8 mars 1950.
Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais
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