Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
2994045
Catégorie
Aviation
Titre
German AF - F-104G Starfighter JABOG 31
Compagnie aérienne
Type d'avion
Fabricant / marque de l'objet
Matière
Numéro
HA1008
Année
2007
Pays
Duitsland
Dimensions
Particularités

Reg. 21 + 65 Date de sortie: 2007 Date du disque: 2007 Statut: Unités de production limitées: 1500 Remarques: "Jagdbombergeschwader 31 'Boelcke' (JBG31)". Code de la fenêtre: W1 Code de la boîte: NA Le F-104 Starfighter était une conception révolutionnaire avec des ailes courtes comme un rasoir. C'était le premier avion à être en mesure de maintenir Mach 2 non seulement en courtes rafales. Le Starfighter a brisé des records de vitesse et de taux de montée qui sont encore impressionnants aujourd'hui. Cette vitesse extrêmement élevée a valu à l'avion le surnom de «missile avec un homme dedans». Pour des raisons financières, 15 pays ou plus ont acheté le F-104. Le Starfighter a volé avec l'USAF en 1958 et le dernier avion a été mis hors service en Italie en 2004. L'armée de l'air allemande a acheté environ 1/3 de tous les F-104 produits, 915. La première unité opérationnelle à recevoir le Starfighter était Jagdbombergeschwader 31 "Boelcke "(JBG31), en 1961. Il s'agit de la plus ancienne unité volante de la Luftwaffe actuelle et nommée en mémoire de Hauptmann Boelcke qui fut un as de la Première Guerre mondiale à plusieurs reprises. Il a également aidé à développer de nombreuses tactiques de combat encore utilisées aujourd'hui. Avril 1982 Les F-104G de la Luftwaffe ont dépassé les 200 000 heures de vol. Parce que le F-104 était un avion si difficile à piloter, JGB 31 a perdu 18 avions tuant 14 pilotes.

Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais

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