Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
4634015
Catégorie
Voitures miniatures
Titre
Bedford CA 'Mister Softee'
Marque
Fabricant
Collection
Numéro
CA021
Marque automobile
Modèle
Finition
Échelle
Couleur
Année de production du modèle réduit de la voiture
Tirage
Première année de production de la voiture d'origine
Pays de production modèle de l'auto
China
Code-barres / EAN / UPC
Dimensions
Particularités

En 1957, le directeur général de Smith's Delivery Vehicles (fournisseur de fourgons de crème glacée à Lyon) était en voyage de vente aux États-Unis et a vu la nouvelle opération de crème glacée mobile Mister Softee. Finalement, il a obtenu les droits de la marque de crème glacée Mister Softee au Royaume-Uni. Ils sont ensuite parvenus à un accord avec Lyon et une joint-venture a été créée. Le résultat initial a été le lancement du premier véhicule de crème glacée mobile au Salon de l'automobile commercial de 1958, Earls Court. Mister Softee a été exploité comme une opération de franchise avec les premiers fourgons opérant dans les frontières du sud-ouest de Londres / Kent au printemps 1959. Avec un coût initial de 3200 £, un fourgon Mister Softee coûte jusqu'à six ou sept fourgons conventionnels Lyons Maid . Cependant, le coût a été progressivement réduit et Lyon a également commencé à gérer sa propre opération en interne en les plaçant dans ses propres dépôts. Monsieur Softee ne cessait de se renforcer et en 1961 avait déjà établi 34 sites en Angleterre et un au Pays de Galles. Alors que Mister Softee décollait en grand, Lyons savait qu'ils avaient un gagnant et a décidé de prendre le contrôle de l'ensemble de l'entreprise, en regroupant toute l'opération de Mister Softee sous l'égide de Glacier Foods Ltd, une filiale lyonnaise. Monsieur Softee était désormais devenu une marque phare lyonnaise avec des dépôts dans tout le pays et des opérations franchisées à l'étranger. En 1968, les fourgons Mister Softee circulaient dans 15 pays, de la Belgique à l'Australie.

Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais

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