Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
5065193
Catégorie
Cartes postales
Titre
Alfa Romeo 1750 Spider met Model
Ville
Rue
Province / région
Pays
Année
1970
Collection
Numéro sur la carte
Dessinateur
Nom de l'éditeur sur la carte
Nom général de l'éditeur
Dimensions
15,0 x 10,0 cm
Technique d'impression
Particularités

Cachet de la poste août 1970 adressé à J Brouwers , Oudebaan 262, Korbeel Lo Belgique Timbre Belge 1F50 opb N° 1528 Emission du timbre Avril 1970 l'historique des informations (voir le texte écrit sur la carte) concerne un concours pour gagner cette voiture Alfa Roméo (wiki) En 1966, Alfa Romeo présente la première Spider au Salon de Genève : la 1600 Spider. Le châssis était basé sur celui d'une Giulia 105 et le design venait de Pininfarina, le dernier modèle de Battista Pininfarina elle-même. La biplace était équipée d'un moteur 4 cylindres de 1600 cm3 de 109 ch. Après un concours, le modèle a été baptisé Duetto. En 1967, Dustin Hoffman se promène dans un Spider Duetto dans le film The Graduate, qui a immédiatement rendu la voiture populaire de l'autre côté de l'océan. La même année, la Spider reçoit sa première mise à jour avec la 1750 Spider Veloce, présentée au salon de l'automobile de Bruxelles. Il obtient le moteur de la 1750 Veloce et a maintenant 113 chevaux. En 1968, le Spider 1300 Junior a été introduit avec un moteur plus petit de 1290 cm3 qui produisait 89 ch. Avec la Fastback Spider en 1969, le style a été considérablement modifié pour la première fois. La principale différence se situait à l'arrière de la voiture : la « coque sépia » a été remplacée par une poupe droite plus sportive et plus moderne. En 1971, la Spider Veloce 2000 a été introduite, maintenant avec un moteur de 131 ch. Le 2000 a remplacé le 1750 et un an plus tard le 1300 a également été remplacé par le 1600 Junior.

Ce texte a été automatiquement traduit du Néerlandais

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