Descriptif de l'objet
Le McDonnell Douglas (maintenant Boeing) F / A-18 Hornet est un avion de combat et d'attaque de nuit supersonique bimoteur tout temps. Les F / A-18 ont volé pour la première fois en novembre 1978 et la première production de 1987 est passée au F / A-18C. Les variantes A et C sont des avions monoplaces tandis que B et D sont des avions en tandem. Le Hornet peut fonctionner à partir de porte-avions ou de bases terrestres avec une capacité de ravitaillement en vol. Au total, 1 480 variantes A-D ont été construites. F / A-18A A21-35 a été construit comme C / N 588 / AF-35 Block 22, livré le 31 juillet 1988 et initialement mis en service avec 75 SQN / 81 WG. En 2004, l'avion est allé au 2 OCU (Operational Conversion Unit) situé à la base RAAF de Williamtown, en Nouvelle-Galles du Sud. A21-35 a été choisi pour porter une peinture spéciale Red Tail pour la saison 2015/2016. Le programme marque 30 ans depuis l'introduction du F / A-18 Hornet dans le service RAAF. Les F / A-18 de la RAAF ont subi des améliorations majeures pour les maintenir en vol jusque vers 2020, date à laquelle les F-35 les remplaceront. Spécifications du McDonnell Douglas F / A-18C / D Hornet Role - chasseur de nuit supersonique bimoteur tout temps et équipage de l'avion d'attaque - 1 x F / A-18C, 2 x F / A-18D (pilote et officier des systèmes d'armes - WSO) Dimensions Longueur - 56 pi (17,1 m) Envergure avec AAM - 40 pi 5 po (12,31 m) Plié - 27 pi 6 po (8,38 m) Hauteur - 15 pi 4 po (4,7 m) Poids à vide - 23000 lb (10400 kg) En charge - 36970 lb (16,770 kg) Décollage maximal - 51900 lb (23500 kg) Moteurs de performance - 2 x turboréacteur General Electric F404-GE-402 Poussée à sec - 11000 lbf (48,9 kN) par moteur Après la poussée du brûleur - 17750 lbf (79,2 kN) par moteur Vitesse maximale - Mack 1,8 (1190 mi / h) (1915 km / h) à 40 000 pi (12 190 m) Portée - 1089 nmi (1250 milles) (2000 km) avec 2 x AIM-9s Combat Radius - 400 nmi (460 miles) (740 km) missions air-air Portée du ferry - 1800 nmi (2070 miles) (3330 km) Plafond de service - 50000 pieds (15240 m) Taux de montée - 50000 pieds / min (254 m / s) ) Armement 1 x 20 Canon Vulcan M61 mm monté dans le nez avec 578 coups 9 x Hardpoints - une capacité de 13,700 lb (6215 kg) avec réservoirs de carburant externes et munitions 2 x rails de lancement de missiles à bout d'aile 4 x sous l'aile 3 x sous-fuselage Rockets 2,75 pouces (70 mm) Fusées Hydra 70 5 pouces (127 mm) Fusées Zuni Missiles Air-Air 4 x AIM-9 Sidewinders ou 4 x AIM-132 ASRAAM ou 4 x IRIS-T ou 4 x AIM-120 AMRAAM et 2 x AIM- 7 Sparrow ou supplémentaire - 2 x AIM-120 AMRAAM Air-sol AGM-65 Maverick Standoff Land Attack Missiles (SLAM-ER) AGM-88 HARM Anti-radiation Missile (ARM) AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Taurus Missile (Missile de croisière) Anti-navire AGM-84 Harpoon Bombs JDAM Precision-Guided Munition (PGM) Paveway series of Laser-guided bombs Mk. 80 séries de bombes en fer non guidées CBU-87 bombes à fragmentation CBU-89 mine gator CBU-97 Mk. 20 Rockeye II B61 / Mk. 57 bombes nucléaires Autres SUU-42A Nacelle de distribution de fusées éclairantes / leurres infrarouges et nacelle à paillettes Ou Nacelle de contre-mesures électroniques (ECM) Ou Nacelle de ciblage AN / AAS-38 Nite Hawk (USN uniquement) à remplacer par AN / ASQ-228 ATFLIR Ou ciblage LITENING pod (utilisé uniquement par USMC, Royal Australian Air Force, Spanish Air Force et Finnish Air Force) Ou Jusqu'à 3 x 330 gallons américains (270 gallons imp / 1200 litres) Réservoirs de dépôt Sargent Fletcher pour Avionique Hughes APG-73 radar Antenne ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver) pour utilisation par les escadrons de combat d'attaque USN F / A-18C Système de navigation inertielle (INS) GPS 2 x ordinateurs de mission HUD (Head Up) Affichage) affichage du cockpit Système d'atterrissage omnidirectionnel à très haute fréquence (VHF) Affichage à tube cathodique (CRT) à fonctionnement multiple "
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