Descriptif de l'objet

Numéro LastDodo
6811249
Catégorie
Aviation
Titre
RCAF - CF-104 Starfighter "Toothbrush", 104805, 421 squadron, CAF, 1983
Compagnie aérienne
Type d'avion
Fabricant / marque de l'objet
Matière
Numéro
HA1036
Année
1983
Pays
Canada
Dimensions
Particularités

L'ARC a reçu son premier CF-104 en mars 1962. Bien qu'à l'origine conçu comme un intercepteur supersonique, l'Aviation canadienne l'utilisait principalement pour les frappes à basse altitude et la reconnaissance. La version canadienne du F-104 était capable de transporter un pod Vinten Vicon monté ventral avec 4 caméras à l'intérieur pour la prise de photos de reconnaissance. Le 4 septembre 1963, le numéro 12900 était le 200e et dernier CF-104 produit et est entré en service le 10 janvier 1964. Le CF-104 a pris sa retraite en 1985 lorsqu'il a été remplacé par le CF-18 Hornet. Au cours des 25 années de service actif, 110 avions ont été perdus dans des accidents qui lui ont valu des surnoms tels que «Widow Maker» et «Lawn Dart». Le CF-104 de l’ARC a probablement eu le temps de vol le plus long de toutes les variantes, avec une moyenne de 6 000 heures par avion au cours de leur durée de vie, comparativement aux 3 000 heures de la Luftwaffe. CF-104 12805 CL-90 c / n 683A-1105, a effectué son vol inaugural le 12 juin 1962 et a été livré à l'ARC le 1er novembre 1962. En 1970, les CF-104 ont reçu de nouveaux numéros de série et 12805 est devenu 104805. En 1983, dans le cadre du 421e escadron / 1 CAG basé à Baden-Söllingen, le 104805 a reçu une peinture rouge avec un motif indien pour célébrer le 40e anniversaire du 421e escadron et le 30e anniversaire de la BFC Baden-Söllingen. Le système est devenu connu sous le nom de «brosse à dents» en raison du marquage du fuselage. Spécifications du CF-104 Fabricant: Canadair Désignation: à l'origine un intercepteur super sonique mais adapté pour les frappes à basse altitude et la reconnaissance Équipage: 1 X pilote - variante «D» 2 équipages Dimensions Envergure: 21 '11 ”Longueur: 54' 9” Hauteur : 13 pi 6 po Superficie de l'aile: 196,1 pi2 Groupe motopropulseur 1 X Moteurs Orenda J79-OEL-7, 10000 lb s.t. sec / 15800 lb s.t. avec après brûleur Performances Vitesse maximale: Dash - 1,550 mph (mach 2,35) @ 40000 '915 mph (mach 1,2) @ sea-level Montée à 30000' - 1,5 minutes Plafond de service: 50000 pi (12000 m) Portée: 1630 mi (1420) nm, 2 630 km) Poids à vide: 13 909 lbs. Propre: 21,005 lb Décollage maximum: 28891 lbs Réservoirs externes 5 points durs - 1 X sous le fuselage, 1 X sous chaque aile, 1 X à chaque extrémité d'aile Armement Bombes externes et missiles tels que: bombe au napalm, bombe à fragmentation, bombe à fragmentation BL755, a 19 fusée fusée-pod, Mk. 82 bombe, distributeur de bombes d'entraînement MN1A, un canon M61A1 Vulcan 20 mm ajouté aux versions ultérieures.

Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais

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