Descriptif de l'objet
Le McDonnell Douglas (maintenant Boeing) F / A-18 Hornet est un avion de combat et d'attaque de nuit supersonique bimoteur tout temps. Les F / A-18 ont volé pour la première fois en novembre 1978 et le premier vol de production le 12 avril 1980. Les 380 premiers appareils étaient des F / A-18A et en septembre 1987, la production est passée au F / A-18C. Les variantes A et C sont des avions monoplaces tandis que B et D sont des avions en tandem. Le Hornet peut fonctionner à partir de porte-avions ou de bases terrestres avec une capacité de ravitaillement en vol. Au total, 1 480 variantes A-D ont été construites. L'escadron d'origine a été créé en 1943 sous le nom de «Tough Kitties» et remis en service en 1952 sous le nom de VF-94 surnommé les «Mighty Shrikes». Le 18 juin 1990, les «Mighty Shrikes» ont reçu leur premier F-18C et le 28 ont été renommés l'indicatif d'appel «Hobo» de l'Escadron 94 (VFA-94). A bord de l'USS Nimitz VFA-94 a participé à plusieurs opérations dont l'OIF. Le F / A-14C Bu n ° 164048 a été livré à l'USN en juillet 1990 et a passé plus de 14 ans avec les «Mighty Shrikes» qui se désignent eux-mêmes sous le nom de «Hobos in Hornets». Spécifications du McDonnell Douglas F / A-18C / D Hornet Role - chasseur de nuit supersonique bimoteur tout temps et équipage de l'avion d'attaque - 1 x F / A-18C, 2 x F / A-18D (pilote et officier des systèmes d'armes - WSO) Dimensions Longueur - 56 pi (17,1 m) Envergure avec AAM - 40 pi 5 po (12,31 m) Plié - 27 pi 6 po (8,38 m) Hauteur - 15 pi 4 po (4,7 m) Poids à vide - 23000 lb (10400 kg) En charge - 36970 lb (16,770 kg) Décollage maximal - 51900 lb (23500 kg) Moteurs de performance - 2 x turboréacteur General Electric F404-GE-402 Poussée à sec - 11000 lbf (48,9 kN) par moteur Après la poussée du brûleur - 17750 lbf (79,2 kN) par moteur Vitesse maximale - Mack 1,8 (1190 mi / h) (1915 km / h) à 40 000 pi (12 190 m) Portée - 1089 nmi (1250 milles) (2000 km) avec 2 x AIM-9s Combat Radius - 400 nmi (460 miles) (740 km) missions air-air Portée du ferry - 1800 nmi (2070 miles) (3330 km) Plafond de service - 50000 pieds (15240 m) Taux de montée - 50000 pieds / min (254 m / s) ) Armement 1 x 20 mm M61 Vulcan canon monté en nez esprit h 578 cartouches 9 x Hardpoints - une capacité de 13,700 lb (6,215 kg) avec réservoirs de carburant externes et munitions 2 x rails de lancement de missiles à bout d'aile 4 x sous l'aile 3 x sous le fuselage Roquettes Hydra 70 de 2,75 pouces (70 mm) Fusées Zuni de 5 pouces (127 mm) Missiles Air-Air 4 x AIM-9 Sidewinders ou 4 x AIM-132 ASRAAM ou 4 x IRIS-T ou 4 x AIM-120 AMRAAM et 2 x AIM-7 Sparrow ou Supplémentaire - 2 x AIM-120 AMRAAM Air-sol AGM-65 Maverick Standoff Land Attack Missiles (SLAM-ER) AGM-88 HARM Anti-radiation Missile (ARM) AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Taurus Missile (Cruise Missile) Anti-ship AGM-84 Harpoon Bombs JDAM Precision-Guided Munition (PGM) Série Paveway de bombes à guidage laser Mk. 80 séries de bombes en fer non guidées CBU-87 bombes à fragmentation CBU-89 mine gator CBU-97 Mk. 20 Rockeye II B61 / Mk. 57 bombes nucléaires Autres SUU-42A Doseur de fusées éclairantes / leurres infrarouges et pod à paillettes Ou Pod de contre-mesures électroniques (ECM) Ou La nacelle de ciblage AN / AAS-38 Nite Hawk (USN uniquement) sera remplacée par la nacelle de ciblage AN / ASQ-228 ATFLIR ou LITENING (utilisée uniquement par l'USMC, la Royal Australian Air Force, la Spanish Air Force et la Finnish Air Force) Ou jusqu'à 3 x 330 gallons US (270 gallons imp / 1200 litres) Réservoirs de largage Sargent Fletcher pour le vol en ferry Ou longue portée / temps de flânage Avionique Hughes APG-73 radar Antenne ROVER (récepteur vidéo amélioré à distance) à utiliser par la grève USN F / A-18C escadrons de chasse Système de navigation inertielle (INS) GPS 2 ordinateurs de mission Affichage du cockpit HUD (Head Up Display) Système d'atterrissage omnidirectionnel à très haute fréquence (VHF) Affichage à tube cathodique (CRT) à fonctionnement multiple "
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