Descriptif de l'objet
Bleu romain Enregistré 527 ERX, l'intérieur présente des sièges en tartan rouge finement appliqués avec des garnitures grises, un sol noir et un volant et un pommeau de vitesses crème. Le cheval de Troie Heinkel a commencé sa vie sous la forme d'un microcar conçu par Heinkel Flugzeugwerke, renommé pour l'aviation en Allemagne, sous le nom de Heinkel Kabine. Il y a été fabriqué entre 1956 et 1958 avant que la production ne soit transférée sous licence à Dundalk Engineering Company en Irlande en 1958. Cependant, la licence a été révoquée en raison d'un contrôle de qualité médiocre peu de temps après. Heureusement, Trojan Cars Ltd au Royaume-Uni a obtenu la licence en 1960 pour redémarrer la production de la voiture sous le nom de Trojan 200 et la fabrication s'est poursuivie jusqu'en 1966. Avec un corps en acier, on accédait à l'intérieur par une façade ouvrante. Le cheval de Troie comportait une boîte de vitesses à quatre vitesses et une marche arrière, contrairement à certaines autres voitures à bulles, avec une vitesse maximale de 56 mi / h. Le toit ouvrant en tissu, en plus d’être une excellente fonction pour les beaux jours, servait également de trappe d’évacuation si la seule porte du véhicule à l’avant était bloquée lors d’une collision.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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