Descriptif de l'objet
Orange de signal. L'Escort Sport a été lancé le 4 mars 1975 avec le reste de la gamme Mk2 et était disponible en berline 2 ou 4 portes, toutes deux pouvant être spécifiées avec une boîte de vitesses automatique. Il se situait au-dessus du GL mais en dessous de la Ghia dans la hiérarchie des prix et comportait un carburateur Weber à double étranglement, un arbre à cames à levée élevée, des graphismes distinctifs, des projecteurs, des roues sportives et une boîte de vitesses à rapport rapproché. Bien qu'il roulait 12 mm plus bas que la norme, il utilisait une version modifiée de la suspension standard plutôt que les composants plus spécialisés utilisés sur les modèles RS. La puissance provenait du moteur Kent Crossflow de 1,6 litre qui avait déjà été vu dans de nombreuses Ford, y compris l'Escort Mk1 Mexico. Le propriétaire actuel de la voiture modélisée, Steven Maclean d'Aberdeenshire, l'a achetée en 2016 après avoir été totalement restaurée par un ami, voisin et collègue membre du RS Club Gary Bell en 2009. a conservé le look d'usine original à `` arc étroit '', ses graphismes 1600 Sport distinctifs, sa couleur de peinture et son intérieur d'origine. Les modifications comprenaient l'installation d'un moteur Vauxhall C20XE (une transplantation très populaire dans le monde de l'Escort), alimenté par des corps de papillon, une boîte de vitesses Ford de type 9 à rapport rapproché, une suspension Bilstein, des freins améliorés et des garnitures et des tapis noirs entièrement nouveaux. Le résultat est une voiture qui a l'air standard mais qui a près de 200 chevaux et, parce que la carrosserie est assez légère, a des performances fantastiques. Edition limitée 1.200 pcs. (avec certificat)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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