Descriptif de l'objet
Le Safari Rally est une course de rallye organisée au Kenya. Il s'est tenu pour la première fois du 27 mai au 1er juin 1953 sous le nom de Safari de couronnement de l'Afrique de l'Est au Kenya, en Ouganda et au Tanganyika, [1] pour célébrer le couronnement de la reine Elizabeth II. En 1960, il a été rebaptisé East African Safari Rally et a conservé ce nom jusqu'en 1974, date à laquelle il est devenu le Safari Rally. Largement considéré comme l'un des rallyes africains les plus populaires, il devrait faire son retour en Championnat du monde des rallyes (WRC) en 2020 après une interruption de 18 ans. L'ancienne version du Safari Rally était connue pour être de loin le rallye le plus difficile à gagner du championnat WRC: certains [qui?] Avaient dit que gagner ce rallye en particulier était l'équivalent de gagner trois autres rallyes. Les conditions difficiles, telles que la météo en constante évolution et les routes très accidentées souvent couvertes de roches acérées, ont rendu la vie très difficile au personnel de l'équipe. Des réparations devaient constamment être effectuées sur les voitures, ce qui augmentait le temps écoulé des concurrents. Souvent, tout ce travail devait être fait dans une chaleur et une humidité intenses. L'événement a adopté le format de la spéciale en 1996. De cette édition jusqu'en 2002, il a comporté plus de 1000 km d'étapes chronométrées, avec des étapes bien plus de 60 kilomètres (37 mi) de long, contrairement à la plupart des rallyes qui avaient moins de 500 kilomètres (310 mi) de distance totale chronométrée. Cela signifiait que le temps total du gagnant était supérieur à 12 heures en 1996 et a diminué à deux secondes au lieu de 8 heures en 2002. L'événement a été exclu du calendrier WRC en raison d'un manque de financement et d'organisation en 2003. Depuis 2003, l'événement fait partie du Championnat d'Afrique des Rallyes, organisé par la FIA. Le 27 septembre 2019, le Safari Rally a été réintégré dans le calendrier du championnat WRC à partir du rallye 2020 du 16 au 19 juillet. Le pilote local Shekhar Mehta est le plus titré de l'épreuve avec cinq victoires absolues, en 1973 et de 1979 à 1982.
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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