Descriptif de l'objet
Le noir L'Escort Mk3 RS Turbo d'origine de 1984 a été développée pour le sport automobile du groupe A et a connu un grand succès sur piste. Cependant, il s'est également fortement vendu et a agi comme un booster d'image pour toute la gamme. Ainsi, lorsque le Mk3 Escort a été révisé pour créer le Mk4 en 1986, le Turbo est devenu un modèle grand public et a acquis un caractère plus doux, tout en conservant le rythme électrisant de l'original. Le nouveau RS Turbo était un ensemble d'exposition très attrayant, à seulement 10 028 £, il comportait l'ABS de série ainsi que le différentiel à glissement limité à couplage visqueux intelligent de Ferguson Development, qui lui confère une maniabilité bien supérieure à n'importe quelle voiture à traction avant puissante précédente. Plaque d'immatriculation : E771 PFU Édition limitée 1.400 pcs. (avec certificat)
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