Descriptif de l'objet
Le F/A-18 Hornet de McDonnell Douglas (maintenant Boeing) est un avion de chasse et d'attaque de nuit supersonique bimoteur tout temps. Les F/A-18 ont effectué leur premier vol en novembre 1978 et le premier vol de production le 12 avril 1980. Les 380 premiers avions étaient des F/A-18A et en septembre 1987, la production est passée au F/A-18C. Les variantes A et C sont des avions monoplaces tandis que B et D sont des biplaces. Le Hornet peut opérer à partir de porte-avions ou de bases terrestres avec la capacité de ravitaillement en vol. Au total, 1 480 variantes A-D ont été construites. L'avion Le F/A-18A A21-23 c/n 483/AF023 a été livré à la RAAF le 8 février 1988. En 2002, l'avion faisait partie du 75 Sqn et a été sélectionné pour porter le schéma de peinture spécial pour le 60e anniversaire de l'unité. En 2006, l'avion est passé au 3 Sqn mais est rapidement revenu au 75 Sqn. Le 24 février 2015, le F/A-18A A21-23 a été dévoilé avec un schéma de peinture spécial appelé « Worimi Hornet » en l'honneur de Leonard Waters et des peuples autochtones. Len a été le premier pilote de chasse autochtone de la RAAF pendant la Seconde Guerre mondiale, où il a effectué 95 missions. Spécifications : Rôle : chasseur de nuit supersonique bimoteur et avion d'attaque Équipage : 1 x F/A-18C, 2 x F/A-18D (officier de pilotage et des systèmes d'armes - WSO) Dimensions Longueur : 17,1 m (56 pi) Envergure avec AAM : 40 pi 5 po (12,31 m) Plié : 27 pi 6 po (8,38 m) Hauteur : 15 pi 4 po (4,7 m) Poids : Vide : 23 000 lb (10 400 kg) Chargé : 36 970 lb (16 770 kg) Décollage maximal : 51 900 lb (23 500 kg) Groupe motopropulseur de performance : 2 x turboréacteur à double flux General Electric F404-GE-402 Poussée sèche : 11 000 lbf (48,9 kN) par moteur Poussée après brûleur : 17 750 lbf (79,2 kN) par moteur Vitesse maximale : Mack 1.8 (1 190 mph) (1 915 km/h) à 40 000 pieds (12 190 m) Autonomie : 1 089 nmi (1 250 miles) (2 000 km) avec 2 x AIM-9 Rayon de combat : 400 nmi (460 miles) (740 km) missions air-air Portée du ferry : 1 800 nmi (2 070 miles) (3 330 km) Plafond de service : 50 000 ft (15 240 m) Taux de montée : 50 000 ft/min (254 m/s) Armement : 1 x 20 mm M61 Vulcan canon monté dans le nez avec 578 cartouches 9 x Hardpoints - une capacité de 13 700 lb (6,21 5 kg) avec réservoirs de carburant externes et munitions 2 x rails de lancement de missiles en bout d'aile 4 x sous l'aile 3 x sous le fuselage Roquettes : 2,75 pouces (70 mm) Roquettes Hydra 70 5 pouces (127 mm) Roquettes Zuni Missiles : Air-Air 4 x AIM-9 Sidewinders ou 4 x AIM-132 ASRAAM ou 4 x IRIS-T ou 4 x AIM-120 AMRAAM et 2 x AIM-7 Sparrow ou Supplémentaire - 2 x AIM-120 AMRAAM Air -Vers la surface : AGM-65 Maverick Standoff Land Attack Missiles (SLAM-ER) AGM-88 HARM Missile anti-rayonnement (ARM) AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Missile Taurus (missile de croisière) Anti-navire : AGM- 84 Bombes à harpon : Munitions à guidage de précision (PGM) JDAM Série Paveway de bombes à guidage laser Mk. 80 séries de bombes en fer non guidées CBU-87 bombes à fragmentation CBU-89 mine gator CBU-97 Mk. 20 Rockeye II B61/Mk. 57 bombes nucléaires Autres : pod de distribution de fusées éclairantes/leurres infrarouges SUU-42A et pod de paillettes Ou pod de contre-mesures électroniques (ECM) Ou pod de ciblage Nite Hawk AN/AAS-38 (USN uniquement) à remplacer par AN/ASQ-228 ATFLIR ou LITENING nacelle de ciblage (uniquement utilisée par l'USMC, la Royal Australian Air Force, l'armée de l'air espagnole et l'armée de l'air finlandaise) Avionique : Radar Hughes APG-73 antenne ROVER (Remotely Operated Video Enhanced Receiver) pour utilisation par les escadrons de chasse USN F/A-18C Système de navigation inertielle (INS) GPS 2 ordinateurs de mission HUD (affichage tête haute) Affichage du poste de pilotage Très haute fréquence Système d'atterrissage omnidirectionnel (VHF) Affichage à tube cathodique (CRT) à fonctionnement multiple"
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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