Descriptif de l'objet
Gris mercure (spécification 1990) Le modèle Escort RS Turbo (RST) a maintenant été entièrement restauré par le propriétaire actuel, Ted Beckett, basé à Wrexham. Il a acheté la voiture en août 2019 mais la connaît depuis de nombreuses années. En 1997, Ted a emmené son ami proche Lee Cartwright voir la voiture qui était alors en vente à Nantwich. Lee l'a achetée et elle est rapidement devenue une voiture de héros local à Whitchurch en raison de ses performances, elle ayant été modifiée par Well Lane Turbos en 1993 et équipée d'un turbocompresseur Escort Cosworth plus grand, d'un refroidisseur de charge, d'un moteur sur-ennuyé et d'une nouvelle cartographie ; atteindre 255 ch. Il a disparu de la scène Ford rapide lorsque Lee a malheureusement dû le vendre en 2008. En août 2019, Ted a été appelé par un ami disant qu'il avait été approché par quelqu'un à Telford vendant un RST. Ted prévoyait en fait d'acheter une Golf GTI ce jour-là, mais elle avait échoué, alors il avait une remorque et de l'argent. Il a téléphoné au vendeur, s'est rendu compte immédiatement qu'il s'agissait de la vieille voiture de Lee et a dit: «Je suis en route». Malheureusement, neuf ans dans un garage qui fuyait l'avaient vu se détériorer gravement et Ted admet pleinement qu'il serait parti s'il s'agissait de n'importe quelle autre voiture. Étonnamment, après neuf ans de sommeil, il a commencé dès qu'une batterie a été connectée. Plus tard dans la journée, Lee a eu une réunion émouvante avec sa vieille voiture et a été ravi de la voir revenir à Wrexham pour être restaurée. Plaque d'immatriculation : H321 AKH Edition limitée 1.600 pcs. (avec certificat)
Ce texte a été automatiquement traduit du Anglais
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